India

ਹੁਣ ਦਿੱਲੀ ‘ਚ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ – ਦਿੱਲੀ ‘ਚ ਕੋਰੋਨਾ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ‘ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁਣ ਇਸ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ‘ਤੇ ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਸਕਰੀਨ ਲਗਾਏ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੈਂਸਰ ਰਾਹੀਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੋ ਰਹੀ ਗਲਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਵੀਡੀਓ ਅਲਰਟ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾਨ (ਸੀਆਰਆਰਆਈ) ਹੋਰ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਇਸ ਯੋਜਨਾ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਸੀਆਰਆਰਆਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਨਾਗਪੁਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਤਹਿਤ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ 300 ਸਰਕਾਰੀ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਸਕਰੀਨ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ‘ਚ ਸੈਂਸਰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਅਲਰਟ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗਾ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ, ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਆਦਿ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੋਵੇ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਗਪੁਰ ਵਿੱਚ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਸਕਰੀਨਾਂ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਿਹੜੇ ਖੇਤਰਾਂ, ਕਿਹੜੇ ਚੌਰਾਹੇ, ਰੂਟ ਅਤੇ ਕੱਟਾਂ ‘ਤੇ ਅਕਸਰ ਅਲਰਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ। ਇਸ ਸਬੰਧੀ ਰਿਪੋਰਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ‘ਤੇ ਇਕ ਛੋਟਾ ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ਸਕਰੀਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਤਕਨੀਕ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ 30 ਤੋਂ 40 ਮੀਟਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸੈਂਸਰ ਡਿਵਾਈਸ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਪੰਜ ਸਕਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਆਡੀਓ ਅਲਰਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵੀਡੀਓ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਸੁਚੇਤ ਹੋ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਜੇਕਰ ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਨਾਗਪੁਰ ‘ਚ ਸਫਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਦਿੱਲੀ ‘ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼, ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਰਾਜਾਂ ‘ਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਪਹਿਲਾਂ ਜਨਤਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬੱਸਾਂ, ਕੈਬ, ਟੈਕਸੀ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਫਿਰ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਵੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋਨਾ ਦੀ ਦੂਜੀ ਲਹਿਰ ਦੌਰਾਨ ਲੋਕ ਨਾਇਕ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਮਰੀਜ਼ ਦੇ ਗੱਦੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਚਿੱਪ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਯੰਤਰ ਡਾਕਟਰ ਦੇ ਹੱਥ ‘ਤੇ ਘੜੀ ਵਾਂਗ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਮਰੀਜ਼ ਦੇ ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ ਸਮੇਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਰੀਰਕ ਹਰਕਤਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤਿੰਨ ਬਿੰਦੂਆਂ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਡਰਾਈਵਰ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ. ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ‘ਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਸੁਚੇਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

Related posts

ਪਾਕਿ ਨੇਤਾ ਕਰ ਰਹੇ ਕਾਂਗਰਸ ਦੇ ਸ਼ਹਿਜਾਦੇ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਦਾ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਦੁਆ : ਮੋਦੀ

editor

ਮਸੂਰੀ ’ਚ ਵਾਪਰਿਆ ਵੱਡਾ ਹਾਦਸਾ; ਡੂੰਘੀ ਖੱਡ ’ਚ ਡਿੱਗੀ S”V ਕਾਰ, ਪੰਜ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ

editor

ਜੀ. ਐੱਸ. ਟੀ. ਨਿਯਮਾਂ ਤਹਿਤ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸਲਾਖਾਂ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ

editor