ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ – BMW ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ BMW G 310 RR ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਈਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈ। BMW G 310 RR ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ TVS Apache RR310 ਨਾਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਆਓ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਬਾਈਕਸ ‘ਚ ਕੀ-ਕੀ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰ ਹਨ।
ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਚੈਸੀ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰਾਈਡਿੰਗ ਮੋਡ ਵੀ। BMW G 310 RR ਅਪਾਚੇ ਵਾਂਗ ਹੀ 312.2cc ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਜੋ 34hp ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 27Nm ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਲਿੱਪ ਅਤੇ ਅਸਿਸਟ ਕਲਚ ਦੇ ਨਾਲ 6-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਨਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਇੱਕ ਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਮੋਡ ਵੀ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਰਾਈਡਿੰਗ ਮੋਡ – ਟ੍ਰੈਕ, ਸਪੋਰਟ, ਅਰਬਨ ਅਤੇ ਰੇਨ ਮੋਡ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ। ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਭਾਰ 174 ਕਿਲੋ ਹੈ।
BMW G 310 RR ਅਤੇ TVS Apache RR 310 ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਉਹ ਟਾਇਰ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਰੋਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਇਹ ਮਹਿੰਗਾ ਬੀਮਰ ਹੈ ਜੋ ਔਸਤ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਪਾਇਲਟ ਸਟ੍ਰੀਟ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਪਾਚੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਰੱਥ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਰੋਡ 5s ਖੇਡਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਨਵੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਿੱਚ TVS Apache RR 310 ‘ਤੇ ਪੇਟਲ ਰੋਟਰਾਂ ਤੋਂ BMW G 310 RR ‘ਤੇ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਡਿਸਕਸ ਤੱਕ ਇੱਕ ਸਵੈਪ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ TFT ਡਿਸਪਲੇ ‘ਤੇ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਨੂੰ ਰੀਬੈਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਾਈਕ ਨੂੰ TVS Apache RR 310 ‘ਤੇ ਬਲੂਟੁੱਥ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਅਪਾਚੇ ਦੇ ਬੀਟੀਓ ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਹੂਲਤ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਬੀਮਰ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।